(中古品)
Nゲージ 4208 JR211系5000番代 基本編成4輛 (塗装済完成品)

【ブランド名】
グリーンマックス(Greenmax)



【商品説明】
製造年次によりサイズの異なる側面方向幕部分はモールドではなく、印刷による表現となります。台車は既存のDT50を使用いたします。動力車はクモハ211に設定、トミックス室内照明ユニット対応動力 (2モーター式)を採用。先頭車同士の連結には付属のスイングドローバーまたはTNカプラーを使用。【ライト消灯スイッチ付き (動力車除く)】製品の構造上動力車のライトユニットは消灯させることができません。床下機器は既存の新A、B、Cを使用いたします。クモハ・モハとクハ・サハで異なる側面ルーバーの有無を再現。クーラーは119系で使用したC-AU711を使用いたします。アンテナ、信号炎管の彫刻は屋根と一体のモールドとなります。スカートはATS-PT保護板付きのスカートを再現いたします。先頭部の貫通幌は付属する部品をユーザーによる取付 (接着)で再現いたします。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。


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(中古品)Nゲージ 4208 JR211系5000番代 基本編成4輛 (塗装済完成品)/グリーンマックス(Greenmax)//製造年次によりサイズの異なる側面方向幕部分はモールドではなく、印刷による表現となります。台車は既存のDT50を使用いたします。動力車はクモハ211に設定、トミックス室内照明ユニット対応動力 (2モーター式)を採用。先頭車同士の連結には付属のスイングドローバーまたはTNカプラーを使用。【ライト消灯スイッチ付き (動力車除く)】製品の構造上動力車のライトユニットは消灯させることができません。床下機器は既存の新A、B、Cを使用いたします。クモハ・モハとクハ・サハで異なる側面ルーバーの有無を再現。クーラーは119系で使用したC-AU711を使用いたします。アンテナ、信号炎管の彫刻は屋根と一体のモールドとなります。スカートはATS-PT保護板付きのスカートを再現いたします。先頭部の貫通幌は付属する部品をユーザーによる取付 (接着)で再現いたします。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。