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[特長]●台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。●高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。●連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。[用途]●台車・平台車の格納。[仕様]●間口(mm):900●奥行(mm):471●高さ(mm):1800●有効間口(mm):860●色:ネオグレー●タイプ:単体型●均等積載量(kg/段):300●最大積載量(kg/台):〇〇●棚段数(段):4●棚板調整ピッチ(mm):25●外形寸法(mm)高さ:1810●外形寸法(mm)間口:961●外寸奥行(mm):731●棚板調整ピッチ:25mm●均等積載量:300kg/段●最大積載量:〇〇kg/台●下段台車天板収納型[材質/仕上]●スチール[注意]●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。●必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。●連結型のみではご使用できません。●中間ビームの最高設置高さは1000mm以下にしてください。
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商品情報
[特長]
●台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。
●高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。
●連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。[用途]
●台車・平台車の格納。
[仕様]
●間口(mm):900
●奥行(mm):471
●高さ(mm):1800
●有効間口(mm):860
●色:ネオグレー
●タイプ:単体型
●均等積載量(kg/段):300
●最大積載量(kg/台):〇〇
●棚段数(段):4
●棚板調整ピッチ(mm):25
●外形寸法(mm)高さ:1810
●外形寸法(mm)間口:961
●外寸奥行(mm):731
●棚板調整ピッチ:25mm
●均等積載量:300kg/段
●最大積載量:〇〇kg/台
●下段台車天板収納型
[材質/仕上]
●スチール
[注意]
●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。
●必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。
●連結型のみではご使用できません。
●中間ビームの最高設置高さは1000mm以下にしてください。
台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。
高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。
連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。
高さ320mmまでの台車を収納することができます。
優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。
樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。
台車・平台車の格納。
間口(mm):961
奥行(mm):481
高さ(mm):1811
有効間口(mm):860
色:ネオグレー
棚段数(段):4
均等積載量(kg/段):300
最大積載量(kg/台):900
棚板調整ピッチ(mm):25
タイプ:単体型
組立目安:2人30分
均等積載量:300kg/段
最大積載量:900kg/台
台車天板収納型
本体:スチール(粉体塗装)
ベース:ポリプロピレン(再生材100%使用)
M3型本体×1セット、下段開放用中間ビーム×2本、箱型背面ビーム×1本
集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。
必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。
連結型のみではご使用できません。
中間ビームの上端は341mm以下に取り付けてください。