ヘッド素材：ボディ/Ti811 クラウン/カーボン、製法：鋳造 アッパーLカップ

ロフト角：10.5°、ライ角：58.5°、フェースアングル：S2.0、ヘッド体積：450?3

シャフト：VIZARD FOR NX 45、長さ：45.5インチ、フレックス：SR、バランス：D1、総重量：288g

グリップ：GR HONMA RUBBER 41GD、グリップ重量：41g、グリップサイズ：M60

飛ばしのTECH全部乗せ！ ・ソリッドカーボンクラウン カーボンを特殊な凹凸成型することでクラウン部の軽量かつ高剛性を実現。 インパクト時のエネルギーロスを低減させ、効率よくボールを押し戻す。 反発性能だけでなく、クラウン部の余剰重量を生み出すことで重心設計に影響。 高打ち出し、低いスピンを実現 ・ブースタースロット インパクト時の瞬時の撓み~撓み戻りが、強い反発力を生み、高初速化につなげる。さらにスロット幅をワイドにすることで、底H/Sでも効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットがミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。 ・アッパーL-CUPフェース アッパーLカップ構造では、フェース面上の最も反発力を得られる（＝高初速）エリアを、ロースピンになりやすいセンター上部打点に重ねることが可能となる。これにより初速アップとロースピン化を実現させ、飛距離が出る弾道を実現。 ・進化版ラジアルフェース＆Xリブ 反発エリアを拡大するラジアルフェース フェース偏肉を放射状にすることで、フェース面の上下左右に反発エリアを拡大。 クラウン・ソールにつながる“Xリブ”はフェースのリップ周りの剛性を高め、インパクト時のエネルギーロスを抑え、反発力を向上させる。 ・キールデザインウエイト ソール後方ヒール寄りに高比重のタングステンウエイトをタテに12g装着。 ウエイトがインパクトエネルギーを受け止め、ヘッド後方からそのまま押し返すことで、つかまりの良さとともに、高い直進性を生み、安定した団藤を実現。（交換不可） ・ノンローテティングシステムHONMA独自の調角機能は無段階調整が可能。 シャフトを回転させずにロフト角・ライ角・フェースアングルを調整することができるため、どのポジションでもスイングのフィーリングは変わらない。

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