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"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ エックス フェアウェイウッド。◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACE フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソール薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAME たわむエリアより軟らかく、支点となるエリアより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウン クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウン フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェース フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWing ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。※画像はXXIO 13のイメージ図です。■ 仕 様 ■
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◆「BiFLEX FACE」と New「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現
・BiFLEX FACE
フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。
・New CANNON SOLE
ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソール薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。
さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。
◆さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー
・REBOUND FRAME
たわむエリアより軟らかく、支点となるエリアより硬く、交互に配置した4層構造。
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・ライトウエイトクラウン
クラウン部を薄肉軽量化。
創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。
・ステップクラウン
フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。
・フラットカップフェース
フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。
・ActivWing
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2023年12月 発売
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